Pada saat ini pengguna motor jenis matic ini sangat membludak di Negara Indonesia, terbukti bahwa juru kunci peringkat pertama dalam daftar motor terlaris di Indonesia adalah di Dominasi motor berjenis Matic. Seperti yang kita ketahui, dalam pengoperasian berkendara dengan motormatic memanglah sangat mudah untuk di operasikan. Tinggal bermain tangan saja dan kaki tinggal diam, berbeda dengan motor bertipe transmisi bebek maupun sport, dimana dalam pengoperasian motor jenis ini semuanya harus bergerak termasuk tangan dan juga kaki. Lebih ribet bukan pengoperasiannya berkendara menggunakan motor transmisi jika di bandingkan dengan motor tipe matic, pantas saja motor ini di senangi oleh berbagai kalangan, mulai anak – anak, remaja, orang dewasa, sampai kakek-kakek pun juga dapat mengoperasikan motor matic.
Motor matic memang membutuhkan perawatan khusus dari pemiliknya, terlebih sekarang motor matic sudah banyak menggunakan teknologi terbaru yakni teknologi injeksi yang di mana dalam perawatannya membutuhkan tenaga ekstra keras. akan tetapi untuk masalah perawatan menurut saya tidaklah terlalu ekstra keras, berikut ini telah kami rangkum informasi tentang cara mudah merawat motor matic, simak ulasan selengkapnya berikut ini:
1. Panasi Motor Matic Anda Terlebih Dahulu Sebelum Di Gunakan
Hal pertama yang harus anda lakukan agar motor matic anda tetap dalam kondisi prima di manapun adalah dengan cara memanaskan mesin motor terlebih dahulu sebelum di gunakan untuk aktivitas sehari – hari. Hal ini bertujuan agar oli keseluruhan dapat tercampur di dalam mesin. Sehingga dengan hal tersebut performa yang di hasilkan oleh mesin dapat mencapai maksimal sesuai yang kita harapkan. Untuk melakukan pemanasan mesin cukup menghidupkan selama 5- 10 menit saja.
2. Periksa Kondisi Aki Dan Busi
Komponen motor yang satu ini memang harus tetap di jaga, supaya performa yang di hasilkan oleh mesin tetap dalam keadaan stabil. Selain itu, agar tidak mudah mogok di saat berkendara baik saat perjalanan jauh ataupun perjalanan jarak pendek. Komponen busi juga sangat berguna untuk motor matic, agar tetap melaju dengan kencang, jika ke 2 komponen ini tidak dapat berfungsi dengan normal sebaiknya maka segera ganti dengan yang baru dari bengkel resmi
3. Periksa Roler Dan Ventbelt
jika saat anda dan ternyata keadaannya sudah tidak layak jalan maka tentunya anda dapat menggantinya dengan yang baru, sekaligus standart dan juga orisinil.
4. Rutin Ganti Oli Motor
Ganti oli motor merupakan aktivitas rutin untuk perawatan motor apapun. Untuk motor jenis matic usahakan dalam masalah jadwal pergantian oli motor di lakukan setiap 1000 km dan untuk oli transmisi motor maksimal di ganti ketika sudah mencapai 5000 km.
5. Rutin Ganti Oli Shocbreaker
Selain bertempat pada mesin motor, oli juga terdapat pada shocbreaker. Hal tersebut juga perlu adanya pergantian dengan tujuan agar shock motor tetap berfungsi sebagaimana mestinya. Untuk pergantian Shock motor sendiri dapat anda ganti jika sudah mencapai angka 10000km.
1. Panasi Motor Matic Anda Terlebih Dahulu Sebelum Di Gunakan
Hal pertama yang harus anda lakukan agar motor matic anda tetap dalam kondisi prima di manapun adalah dengan cara memanaskan mesin motor terlebih dahulu sebelum di gunakan untuk aktivitas sehari – hari. Hal ini bertujuan agar oli keseluruhan dapat tercampur di dalam mesin. Sehingga dengan hal tersebut performa yang di hasilkan oleh mesin dapat mencapai maksimal sesuai yang kita harapkan. Untuk melakukan pemanasan mesin cukup menghidupkan selama 5- 10 menit saja.
2. Periksa Kondisi Aki Dan Busi
Komponen motor yang satu ini memang harus tetap di jaga, supaya performa yang di hasilkan oleh mesin tetap dalam keadaan stabil. Selain itu, agar tidak mudah mogok di saat berkendara baik saat perjalanan jauh ataupun perjalanan jarak pendek. Komponen busi juga sangat berguna untuk motor matic, agar tetap melaju dengan kencang, jika ke 2 komponen ini tidak dapat berfungsi dengan normal sebaiknya maka segera ganti dengan yang baru dari bengkel resmi
3. Periksa Roler Dan Ventbelt
jika saat anda dan ternyata keadaannya sudah tidak layak jalan maka tentunya anda dapat menggantinya dengan yang baru, sekaligus standart dan juga orisinil.
4. Rutin Ganti Oli Motor
Ganti oli motor merupakan aktivitas rutin untuk perawatan motor apapun. Untuk motor jenis matic usahakan dalam masalah jadwal pergantian oli motor di lakukan setiap 1000 km dan untuk oli transmisi motor maksimal di ganti ketika sudah mencapai 5000 km.
5. Rutin Ganti Oli Shocbreaker
Selain bertempat pada mesin motor, oli juga terdapat pada shocbreaker. Hal tersebut juga perlu adanya pergantian dengan tujuan agar shock motor tetap berfungsi sebagaimana mestinya. Untuk pergantian Shock motor sendiri dapat anda ganti jika sudah mencapai angka 10000km.
